動力電池鋁殼表面處理工藝

　　對于鋁合金相信大家并不陌生，這種合金材料在很多領域都有應用，動力電池鋁殼也是采用這種材料作為動力電池的保護殼，因為鋁殼具有很好的防爆、抗老化、耐腐蝕等性能。但是因為鋁合金殼體表面涂膜的附著力較差，因此必須經過表面預處理，使其表面形成一層轉化膜。這不僅能增強涂膜的結合力，而且使動力電池鋁殼的耐腐蝕性能也大大提高。那么動力電池鋁殼表面處理工藝是怎樣的呢？

　　動力電池鋁殼表面處理工藝：

　　1、除油

　　堿洗的目的主要是去除動力電池鋁殼表面沾附的油污。常用的堿洗液配方由Na2CO3、Na3PO4、Na2SiO3和添加劑組成，主要用浸洗和噴洗，也可用電解清洗和超聲波清洗。

　　2、去除氧化膜

　　動力電池鋁殼表面自然形成的氧化膜是不均勻非連續薄膜，在涂裝前必須徹底清除，對于壓鑄件可用硝酸來去除表面氧化膜。

　　3、化學轉化

　　轉化處理的目的是使動力電池鋁殼表面形成致密而均勻的連續薄膜。這一工序的作用相當于鋼鐵件表面處理工藝中的磷化工序，但其溶液不同，鋁合金的轉化膜以鉻酸/鹽酸、磷酸/鹽酸和氟氫酸為基礎，轉化膜質量通常為215g/m2，轉化膜形成后，必須用清水清洗，然后用熱風干燥，以增強膜層的硬度。

　　動力電池鋁殼表面處理工藝就分享到這里，動力電池鋁殼在制作的過程中我們除了要了解它的表面處理工藝之外，還需要了解清楚動力電池鋁殼等溫擠壓工藝的步驟，這對于我們制作動力電池鋁殼是非常有幫助的。